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技术知识

比汽配城更好的选择 拍思域MUGE N运动套装

文章来源:未知时间:2019-02-27 点击:

  经常关注车市的朋友应该会发现“长安福特”的车型和款式长时间以来都是保持一致的,几乎看不到任何改变。

  现在的互联网电商发展得极快,也带动了汽配电商的发展,而汽车配件是一个门槛较高的电商领域。在我们普通用户无法直,体验到的产品,就越容易出现一些假货山寨货,而今年年初电商法才发布。暂时也没办法阻止汽配市场的鱼龙混杂。所以对于汽车配件选购山寨货鉴定这方面,还需要依靠我们消费者自己有一点经验,擦亮自己的双眼。

  每次展会,今蓝纳米静静地伫立在会场的中央,以博大的胸怀喜迎八方宾客,其简洁大方的风格,无声地传递着来自江南的悠久历史和温婉文化。

  我们汽车需要等到出现故障再去维修厂解决吗?汽车是我们车主在开的,在用的属于我们的私人财产,不可能每次都等到有问题才去维修厂搞一搞,查一查…[详细]

  许多司机朋友可能都曾经面临过车子积碳的问题,所谓积碳,就是发动机在运行过程中积留下来的胶状物和杂质,而这一类胶状物和杂质如果大量积累的话,会对车辆有很多影响。产生积碳的主要原因是燃油燃烧不完全而留下杂质,这类杂质积累过多,汽车加速的时候动力会出现不足,发动机抖动以及冬天启动有困难以及耗油量增加等问题。那么应该如何观察汽车发动机有无积碳?这招简单易懂。

  现在的汽车上一般都配备了多种高科技功能,让车主的驾驶变得更加方便简单舒适。而发动机自动启停技术作为前些年比较高端的技术,一般都只存在于少数的高档车型中,但随着社会的进步和科技的发展,这项技术现在已经成为了大多数汽车上的一个基本功能了。虽然发动机自动启停技术使用起来非常方便,在一定程度上可以起到节省油耗的作用,但这个功能并不是在任何环境中都适合使用。如果使用错误的话,可能会对车主的汽车造成严重的损伤,所以车主要十分注意了。发动机启停的四大注意事项,你知道吗?不然很可能导致发动机报废。

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  而真正意义上的第一辆“福特”汽车则是在1908年创造的T型车。

  王清华对上汽通用汽车武汉分公司第200万辆整车的成功下线,以及近几年取得的傲人成绩表示热烈祝贺,并祝愿上汽通用的事业蒸蒸日上。他说,2017年,在设计产能48万辆的前提下,上汽通用汽车武汉分公司整车年产量突破70万辆,再创“武汉速度”;在中国家用轿车销售排行榜上,上汽通用生产的全新英朗、科沃兹两款车型长期霸占前几名,赢得了消费者的认可和良好的口碑;全新英朗采用全新的三缸机技术,这是上汽通用敢于创新背后的十足底气和自信;一期投产当年产车24万辆,实现工业产值240亿元,而公司员工总数仅3600人,人均年产值达666万元。以上这些数字背后、这些成绩的取得,是全体员工团结协作、共同拼搏的结果,为你们打call!

  方向盘不重,男女皆宜,可以很好的控制,反应很迅速,很敏捷,基本方向盘一动,车轮就跟着动,具体的操控还是以大家各自的试驾为主,我就不替各位下结论了。

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  想着帮刘旺的人陆续找到赵明华,他建了个微信群,群成员从几个、十几个发展到几十个,不到10天已经有77人。“我把群起了个新名,叫‘爱之行慈善救助,让爱心传递’”。

  到了2006年“福特”的亏损更是达到了127亿,创造了“福特”一百多年来最高的亏损纪录。

  【太平洋汽车网 导购频道】“买车不改,不如推下海”,一句玩笑话,反映了现在年轻人对汽车改装趋之若鹜的态度。从1985年普桑国产算起,轿车进入中国家庭已超过30年,人们对车的理解与需求已大不相同,汽车市场趋于成熟助推着改装文化缓慢发展。说人话,喜欢改装的年轻人越来越多了,最入门的外观换装也渐渐流行。不过,大家有时看不上汽配城风格,简单粗暴、粗制滥造。现在,如果你是思域车主或准车主,你有更好的选择。

  無限MUGEN,本田御用改装品牌,也是本田粉熟知的一个玩车图腾,此前由于法规、关税等因素一直与国内市场无缘。近年,本田借道量产车,以官方运动套件售卖的方式,开始尝试将無限MUGEN推向市场。继此前缤智改装件之后,2018年11月广州车展,东风本田宣布推出思域15周年纪念版,与普通版相比,就是加1万元买一套MUGEN的外观套件。

  作为官方出品,思域运动套装指导价10000元,含前后保险杠运动风格套件、仿碳纤维中网格栅装饰、17英寸铸造轮毂、运动尾翼以及内饰装饰件。只要是十代思域的车主都可以订,4S店帮装。另外,和车一块订,部分4S店提供1500元现金补贴,也就是到手价8500元。

  以上是各个配件参考价,也方便选了运动套装的朋友对后续修车费用心里有个谱。然后,好奇宝宝又翻了一下無限MUGEN官网上的价格,其他件没查到,轮毂的型号也不一样,但有一个件价格吓我一跳。無限一键启动按扭税前价格是18000日元,折人民币1097元?不知道是不是我搞错了,各位自行感受一下。

  另外,要说明一下,即便是订新车时一起订套装,也是原厂车到店上牌,再装改装套件。这和坊间传闻的“合法改装上路”还是不同,按照这个流程,行驶证还是原厂车的样子,如果警察要查,还是非法外观改装。不过,好消息是,有改装圈的朋友说现在只要不是噪音太大的改装,“阿蛇”(Sir)是不会查的。

  说起来,MUGEN与思域的渊源也颇深,MUGEN品牌的发展史从基于第一代思域的1.2L发动机性能版调校开始,其推出的首款民用高性能轿车是第二代思域运动型轿车,再后来的思域RR绝唱版本K20A发动机也是由MUGEN操刀调校。对于享有纽北最快圈速前驱车美誉的第十代思域,怎么能少了MUGEN陪伴左右?

  拿张MUGEN官网改装思域图片对比下,就知道国产版的改装套件不一样,简单来说没那么“战斗”。官网没有三厢思域的MUGEN套件,东本推的这套算是“中国特供”。纯观赏的角度来说,海外版的更好看,但考虑到道路法规之类的要求,国内版的套件低调也是可以理解的。

  中网部分,相比海外版没有在H标右侧加一个無限MUGEN的LOGO就算了,毕竟官网税前指导价6800日元,折人民币414元,确实不便宜。但是,国内版本在上图白色圈圈的地方,有时候会有个無限MUGEN的LOGO,我们实拍这台车又没有,问过4S的销售,也是不明白为什么,标准不统一?感觉有点奇怪。

  前杠套件的造型确实低调,装上之后就是前杠更饱满的感觉,和同色原厂前脸搭配也比较和谐。根据官方公布的消息,目前运动套件只提供暗金蓝、炫动蓝、珍珠白三种颜色,反过来选了其他车身颜色的车主要不放弃,要不订回来再改色。

  在MUGEN官网查不到这只圈,但实拍车辆确实是带着MUGEN的轮圈盖,不知道怎么理解。轮胎方面,尺寸和原厂车一样215/50 R17。另外刹车系统保持原厂的设计,简单来说,这次东风本田提供的运动套件,就只在乎视觉变化,行驶、性能等等不在考虑范围内,何况考虑就不是这个价了。

  车尾部分的改件是思域这次15周年纪念版运动套件的重点,整体上对视觉效果的提升最为明显。但同时官方并未强调其对行驶气压的作用,虽说尾翼能在车辆高速行驶时带来更大的下压力,扩散器能在高速行驶时更好地梳理气流,但这是理论上的,在日常驾驶中很难达到它们发挥作用的速度。

  总的来说,思域15周年纪念版提供的运动套件,是相对入门的一套,只是用了無限MUGEN的品牌标识让我们不禁联想得多了一点。其实可以看作一个特别的套装,就像今天要有点仪式感,穿戴特别点换个心情一样,将车重新打扮一番。涉及到底盘、动力等性能的改装,由于法规的关系,主机厂很难以官方身份去参与,车友们自行发挥吧(图/文:太平洋汽车网 王洁瑜 摄:冷博文)

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