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技术知识

投资超16亿蜂巢易创将增40万台 发动机产能

文章来源:未知时间:2019-06-22 点击:

  蜂巢易创扬中生产基地将具有40万台发动机的产能,其中包括EB、EN系列发动机。据悉,项目投资超过16亿元人民币,现已开始动工,并将于2020年投产。

  《蜂巢动力系统 (江苏) 长城汽车蜂巢动力年产40万台EB/EN发动机项目》总投资为16.1亿元,占地面积为12.02万平方米,总建筑面积为8.7万平方米。根据此前消息,蜂巢易创扬中产业园已经于2019年开工建设,主要有发动机、变速箱、电驱动系统、压铸等产品,一期项目计划于2020年12月底量产。

  其中EB系列在扬中工厂中投产的是1.5T直喷发动机,其主要技术配置为直列四冲程、缸内直喷、涡轮增压、电子节气门、液压间隙调节器、滚子摇臂、活塞冷却喷嘴、压力与飞溅复合润滑。

  而EN系列是蜂巢易创推出的全新直列四缸2.0T发动机,基于最新的4N20平台打造,热效率可达38%,全系满足国六排放标准。系列按规划将推出代号为01、03、20和21四款发动机,将分别采用米勒循环、可变气门升程VVL、48V BSG电机以及更多电动化附件系统等技术。

  长城汽车在大力发展新能源的同时,还继续对传统燃油发动机进行深层次研发。而蜂巢易创扬中发动机工厂的投产将为长城汽车后续车型提供基础,甚至在未来还将为更多汽车品牌提供发动机产品。(图/文 网通社 余昶)

  蜂巢易创是长城汽车旗下全资子公司,主要负责研发汽车零部件等产品。日前,网通社从长城汽车官方获悉,蜂巢易创研发的全新一代动力总成正式亮相,包含全新开发的4N20平台增压发动机、9DCT双离合变速箱以及6001系列三合一电驱动总成。未来,这些最新研发成果将在长城汽车旗下四大品牌的车型上陆续搭载。此外,蜂巢易创未来将全面布局传统燃油、混动、纯电动和智能互联等多个领域,预计到2025年营业额达到550亿。

  长城汽车与菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)合作的传言由来已久,此前有相关消息称长城汽车主动“示爱”,并有意收购FCA。近日,长城汽车董事长魏建军在与网通社沟通时,对与FCA的合作传言作出回应:长城汽车没有和FCA谈这方面的事情,长城汽车还是专注于发展自己。

  进入今年以来,长城汽车依旧保持了逆势增长的销售势头,前4月累计销量已突破36.7万辆。日前,网通社从长城汽车官方获悉,企业在5月份共销售新车62,559辆;1-5月累计销量已突破43万辆,同比增长5.11%。而值得一提的是,长城汽车在海外市场同样表现优秀,前5月共出口新车23,594辆,同比增长19.4%。

  长城作为国内皮卡市场的“一哥”应该算是“实至名归”,光是2019年,就已经卖出了66600台,并且举行了盛大的交车仪式。目前国六排放标准的实施,应该是车市最热门的事件之一。我国史上最严苛的排放标准一时间让各个车企有点“慌张”,长城作为国内皮卡界的“一哥”自然没有错过这个机会,推出了首款国六排放标准的汽油版风骏7皮卡,紧接着又推出了国六柴油版的风骏7皮卡,它就是我们今天试驾的主角。

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  众所周知,伴随汽车越来越成为人类“第二个家”的当下,上下班、外出旅游、周末兜风等等,人们与汽车“朝夕相处”的时间愈加增多。与此同时,在这个“相处”的过程中,也出现了一些小摩擦,诸如车内噪音、灰尘、异味等,尤其是车内烟味久久不能散去,不仅愁坏了车主,更令乘客不断被动吸烟,对身心的潜在危害不可小视。但是,这对专注车内烟雾、异味消除的歌蕴来说,以上都是小问题。

  我国专用汽车近期略有价格优势,部分产品尚具竞争力。国内专用汽车主要品种,例如半挂车、冷藏车、混凝土泵车、高空作业车、部分油田用车和随车起重运输车等通过合资合作、13米重型低平板运输车引进技术或引进专用装置,已接近或部分达到国外先进水平,价格上具有与国外产品竞争的能力。对需求量较大的产品,如重、中型自卸车、厢式车、罐式运输车和作业车等,有较稳定的国内市场。梁山重型低平板运输车制造技术日臻完善 进军海外市场

  专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车价格:65000元-85000元之间,具体按配置。

  其实,对于大部分驾车或乘车的人来说,并不全是烟瘾难耐导致非要在车内抽烟,而是经常塞车、等人情况下需要抽烟解解闷,结果可想而知,烟味在车内弥漫,不吸烟的人被动吸烟、久而久之烟味附着在车内影响空气。歌蕴对此关注已久,在研发团队齐心协力之下,歌蕴在之前基础上进行了改良推出了车载空气净化器,可对车内异味、烟味等进行吸收净化,令车内空气清新洁净。

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  6001系列电驱动总成则是集成电机、控制器及减速器于一体的三合一电驱动系统,其中电机则采用永磁同步电动机,有效功率密度达5.6千瓦/千克,远远超出国家2020年计划所要达成的3.5千瓦/千克的目标。电机控制器软件采用AUTOSAR架构,满足ISO26262 ASIL-C级功能安全等级,从而使系统更为高效、安全、成熟。

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