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文章来源:未知时间:2019-03-03 点击:

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  五菱宏光S3自动离合版将推出两款车型,分别为1.5L 6MT自动离合版舒适型及1.5L 6MT自动离合版豪华型。新车将于2019年3月6日正式上市。

  今年春晚,在长春分会场,主舞台上经典的红旗车头造型、科技感十足的机械升降设备、令人惊叹不已的花式飞车秀……汽车无疑成为了这8分钟演出中最炫酷的“咖”。

  没错,提到吉林长春,相信有很大一部分人首先就会想到一汽。然而除了一汽,长春还有着众多配套的制造企业,其中,吉林省通用机械有限责任公司(以下简称吉林通用)可称得上翘楚。与春节的喜庆相呼应,公司董事长李吉宝刚从欧洲带回了好消息:2019年,企业将正式成为奥迪保时捷新能源汽车零部件供应商。

  细节方面:丰田塞纳增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时,为了扩大空间把原先中置的发动机向前移,加上下压的底盘,形成一个超大的内部空间,使驾乘人员的舒适性和载物最大化。

  随着互联网时代的到来,国内汽车后市场不断涌现出新的模式和新的企业。成立于2015年的快准车服正是借助互联网技术打造的面向汽修企业的B2B汽配采购平台,通过“集中采购-区域总仓-线上平台-线下服务站-修理厂”的商业模式整合汽配产业上下游资源在两年多的时间内,快准车服上游已和辉门、巨江、盖茨、U2等国内外知名企业达成战略合作关系;下游自建总仓、区域分仓,发展了430多家服务站,构建了庞大的线下服务网络;通过与上海通天晓信息技术有限公司(简称“通天晓软件”)合作,优化升级信息系统,完善的WMS+OMS一体化解决方案,通过信息化管理使得各级仓储物流效率得到改善,实现了精准备货、按时补货、仓库优选、快递优选等精益化作业;通过线下和线上不断整合与优化,供应链效率持续提升,极大地保证了全天候快速准确配送。快准车服被公认为国内汽配供应链领域最大的黑马。

  一年又一年,法兰克福上海汽配展名气及行业地位越来越大。但对于主办方来说,如何让下一届展会更具朝气,保持高速增长,且更好的与汽车行业发展趋势携手共进,是他们着重思考和布局的核心方向。

  通过OMS系统归集快准车服全渠道多商家的订单信息、库存信息,实现全网联动和智能分析,进行统一处理。系统通过波次处理订单,并将订单按照对应的订单结构和特性进行拆解和组合,给出对应的拣货策略以提高作业效能。通过对订单、库存和仓库的有效管理,进行仓库优选,对接物流(快递)系统,实现快递优选和物流信息查询,保障物流的速度及信息准确度,大幅提升效率,打造精益化、数据化仓储物流管理,建设信息化“云仓储”体系同时,进一步优化库内作业流程,并根据服务后市场行业货品异形件多、SKU庞大等属性特点进行系统灵活配置,通过WMS的精细化管理使得库存管理更精准;工作人员还可根据WMS可配置的任务划分、路径优化等特性,针对库存分配设计出最优拣货路径作业,快速完成出库作业,劳动强度也得到大幅降低。

  走进吉林通用厂区,近万平方米的生产车间内只能听见机械轰鸣,却难见人影,原本需要大量工人操作的冲压生产线,如今只需要一人负责监督机器运转。“历经多年发展,现在我们企业已经是全球铝加工汽车轻量化零部件的知名供应商。”说到成绩,李吉宝自豪地说,企业的奋斗梦想就是和高端车同步开发,实现在汽车行业的领先地位。“我们的计划是2021年,百亿订单基本拿到手,而这个目标的实现,势必要依靠科技创新。”他说。

  1986年,已经生产冲锋枪20年的老牌军工企业吉林省通用机械厂,发生了命运转折:按照上级要求,主营产品由军转民。从这一年开始,难以适应市场的吉通厂逐渐走了下坡路,经营一度陷入困境。

  2006年,吉通厂彻底在市场经济的大潮中败下阵来,临危受命的李吉宝接手了企业,吉林省通用机械厂正式改制为吉林省通用机械有限责任公司,开始了一系列大刀阔斧的改革。

  “若不变革,就是死路一条。变革,首当其冲便是科技创新。”回忆起当时的艰难,李吉宝说,彼时全球汽车市场已经是名企云集,这块巨大的蛋糕早就被瓜分完毕,吉林通用根本不可能从市场中分得一杯羹。“所以那个时候唯一的出路就是依靠科技的力量,用新技术、新产品去颠覆传统的汽车商业模式。”

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  找准了方向,吉林通用便迅速成立了研发中心,下设项目管理部、技术部和10个研发分支机构,既保证开发质量,又能满足生产进度。通过不断的技术创新,非标设备、数控机床、自动化生产线的设计与制造,工业软件、工业机器人的研发与应用等全产业链的优势工艺,使得吉林通用逐渐形成了一个完整的“内制式”生产模式,产品在行业内崭露头角。

  2010年,尝到了科技创新甜头的吉林通用不再安于现状,将目光放到了汽车工业强国德国法国,开始实施“走出去”战略。企业先后在德国、法国成功收购了2家公司,与其在长春共建了合资公司,引进了当时全球最先进的铝锻生产线,又在德国慕尼黑注册成立了研发中心。

  “在吸收德国先进技术的同时,我们模仿、消化、吸收、创新、创造,通过自动化和智能化改造后的铝锻生产线,到现在已经超越了德国技术,成为当今世界上最先进的铝锻生产线。”李吉宝介绍,国内外研发中心协同发力,秒速时时彩走势图借助智力资源帮助企业攻克装备自动化等领域的技术难题,终于实现了与奥迪、宝马等主机厂产品的同步开发。

  在汽车电子控制系统的快速增长的市场需求下,汽车传感器技术不断发展。未来汽车传感器的发展总体趋势是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工艺制成的新型传感器。MEMS技术传感器成为汽车传感器的主要部件。

  汽配经销商市场中的定位就是渠道中转。厂方在各地设立经销商的主要目的就是通过经销商将自己的产品覆盖到各市场的零售终端。

  7年前,一个规划占地500万平方米的智能化工厂——吉通产业园基地开始建设。说“智能”,是因为这个厂区应用了15条“无人式”自动冲压生产线,自主研发的数控加工中心200余台,自动化生产线台。而未来,公司还会建立更多这样的“无人化”车间。

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  13年的创新发展,企业已经牢牢占据国内高中端汽车底盘零部件领先地位,为奥迪、大众、宝马、奔驰、路虎等品牌服务,年销售收入也由改制前不足5000万元,跃升至2018年的29.3亿元。“进一步扩大国产化生产线的研发投入,全面实现机器代人、软件代人、科技代人,全面实现智能化、自动化、数字化设备装备园区,把吉林通用建成全球最大的汽车零部件研发和生产基地、全球最知名的汽车零部件企业。”对于未来,李吉宝信心满满。

  大名鼎鼎广州陈田村汽配城,是由一个白云山脚下不起眼的小村庄,发展到如今的国内最大规模的汽车配件集中地。关于陈田村的传说可谓多不胜数,同时这里也是爱车和玩车之人的圣地。但随着城市的发展,陈田村也被列入了拆迁目标,因为前期规划的问题,导致周边交通拥堵、市场内道路狭窄、各种车辆随意停放、无正规停车场所、占道经营严重、货物散乱摆放,相关服务配套设施落后的现象日益严重。另一方面,老旧汽配市场的搬迁升级,也是每一座城市发展的必经阶段,陈田村曾经作为国内最大的拆车市场,再到今天国家级市区的重要组成部分,在广州市建设等多重利好的政策下,无疑已经迎来了最好的发展机遇。秒速时时彩走势

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