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行业新闻

2018年汽车行业十 大事件

文章来源:未知时间:2019-02-21 点击:

  秒速时时彩预测东风日产轩逸,2018年年度总销量中排名第一,达到了475,696辆,利用最后一个月超越了之前位居第一宝座的大众朗逸。该车的外观设计非常时尚,具有一定运动气息,并且在售价上也有大概3.3万元的优惠。搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机的轩逸可满足城市中的驾驶,是年轻消费者不错的选择。

  根据相关的预测,未来自动驾驶汽车将在每秒钟消耗0.75GB的数据量,每天使用大概4000GB的数据量。超大的数据量、加上苛刻的传输环境,都对连接提出了更高的挑战,使得自动驾驶对通信网络的要求很高,大部分应用场景均需要网络同时具有高带宽、低延迟和超高连接数,因为交互的信息必须在极短的时间内被传递到相关终端,现有的4G通信技术难以达到自动驾驶的技术“标配”,5G技术的超可靠、低时延特点则解决了这个难题,成为未来智能网联汽车的关键支撑。

  内饰方面,2017款日产 NV3500 像大部分日产的车型一样,从驾驶舱铺陈一眼就能看出是日产的车型,内饰非常简洁,但座椅延续了日产的舒适路线,即使进行长时间的驾驶也不会感到疲惫。4辐式方向盘,简洁的仪表盘,中央扶手十分宽大,而怀档的设计使挡把不再占用过多的空间,同样也是配备了定速巡航和行车稳定系统以及动力转向辅助功能。

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  此次争端意味着MIT与福特的长期合作存在分歧。2007年以来,双方曾建立能源研究项目,重点关注动力系统、燃料和能源技术。在一项单独的MIT能源倡议中,福特员工与MIT研究人员结对。福特汽车董事会执行主席Bill Ford是公司创始人Henry Ford的曾孙,曾于1984年获得麻省理工斯隆管理学院的硕士学位。

  模块化生产模式不是全新的概念,但在2018年至2019年却是圈内的主题。在这段时间里,丰田推出了TNGA丰巢构架、大众有了MQB等平台。早在2018年甚至更早,基于TNGA或MQB的凯美瑞/迈腾已经面试,在2019年,竞争更为水深火热的紧凑级车里面,第十二代卡罗拉和第七代JETTA(速腾)。

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  以互联网为依托的智能化的时代已经来临,未来汽车配件行业将与互联网不断融合,但目前整个行业孩还在探索行之有效的模式,在互联网大背景下,给汽车配件商带来怎样的变革,需要汽配商又怎样的转变?

  作为科技界最热的概念,5G技术在2019年的试商用,宣告了一个新的时代的来临。而对于汽车行业来说,5G一马当先将引领整个行业的变革。近年来,各大汽车与通信厂商都在车联网、自动驾驶技术等领域投入重金研发,纷纷成为布局5G网络的一员。要想实现理想中的车联网与无人驾驶应用,5G 技术就是不可或缺的,这将是驱动传统车轮迈向一个完全不同的崭新时代的重要动力。

  油耗还好吧,才7个油那一片,而且买的时候导购是说这个发动机是涡轮增压的,越开会越省油,我不太懂这些原理什么的,但宁可信其有吧。

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  他表示,问题的部分原因在于“锂离子电池与我们的温度相同,大约70度。”另外,用于储存能量的化学物质会遇到各种问题。通用汽车电力推进系统首席工程师TimothyGrewe表示,电池组件的电阻增加,限制了电池的容量,以及电池组的充电和放电速度。

  问题在于,与具有内燃机的汽车不同,汽车可以用废热来加热机舱,电动汽车必须用电池来为气候控制系统供电。

  最后,是一个关于电动车的问题,为什么这篇文章里面没有值得期待的纯电动车型?首先,从目前的情况来看,售价一般的电动车续航、能量补充速度都难以达到理想的标准;即便是续航达到300+的车型,在售价上……我为什么不去买一辆便宜一丢丢的纯油车呢?

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  11月19日,一汽奥迪30周年庆典在一汽-大众汽车有限公司长春基地隆重举行。活动中,奥迪与一汽回顾了自1988年签署合作协议至今,一汽奥迪的不断发展壮大,取得了一系列辉煌的成就。同时表示,中国一汽和奥迪将继续携手共进、并肩奋斗,共同推动合资合作再上新台阶、再创新辉煌。到2025年,一汽-大众奥迪将成为中国高档新能源车的领导者,新能源车型占比将超过30%。一汽-大众奥迪30周年是中国汽车工业的一个缩影。优信上市有两种猜测,一种是来自资本市场的压力,另一种是二手车电商竞争升级。但是不管怎么讲,优信迈出的第一步,也是中国二手车市场的重要一步。

  11月19日,一汽奥迪30周年庆典在一汽-大众汽车有限公司长春基地隆重举行。活动中,奥迪与一汽回顾了自1988年签署合作协议至今,一汽奥迪的不断发展壮大,取得了一系列辉煌的成就。同时表示,中国一汽和奥迪将继续携手共进、并肩奋斗,共同推动合资合作再上新台阶、再创新辉煌。

  按照双方达成的共识,未来,大众集团将以提升本土化研发能力为重点,扩大与一汽的合作。2022年之前,还将投入150亿欧元用于新技术的研发。到2025年,一汽-大众奥迪将成为中国高档新能源车的领导者,新能源车型占比将超过30%。未来8年,奥迪将引入40款国产电动车型。

  点评:一汽-大众奥迪30周年是中国汽车工业的一个缩影。未来,一汽-大众将再次出发,实现从“全价值链本土化”到“全价值链共创”的模式升级,为“后合资时代”打下一个坚实的基础。

  2月25日,一份“车和家实习生”的推文披露,因法律政策等原因,车和家SEV项目(微型电动车项目)停止。车和家CEO李想此前在一个行业论坛上也承认,车和家开始做首款电动汽车产品SEV时,判断中国的低速车法规最早能在2016年发布,眼看到了2018年了也没有出来。如果SEV上市在中国还没有合法身份,那就只能先从欧洲的共享汽车市场做起了,可以看到李想对此的无奈。

  点评:从今年新势力造车已经展示的车型来看,纯电动车呈现续航里程越来越高、车型越来越大的趋势。像车和家开发的SEV电动车被归入低速电动车,未能被列入未来发展规划,面临尴尬的境地。

  7月10日,特斯拉公司正式与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。根据协议,特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,预计年生产50万辆纯电动整车。

  点评:特斯拉能以独资方式落户上海,表明中国对新能源汽车市场的开放态度,也必将引发中国新能源汽车新一轮投资热。可以预见,未来,在特斯拉效应的促动下,纯电动车市场的竞争将更加激烈。

  11月19日,刚从黎巴嫩贝鲁特家中返回日本的卡洛斯·戈恩,在羽田机场被两名东京检察院特搜部工作人员带走,理由是戈恩涉嫌虚报自身报酬等“重大不当行为”,违反日本《金融商品交易法》。据日本相关媒体的报道,一旦戈恩罪名成立,除了被追缴税款和缴纳罚金之外,还将面临10年以下有期徒刑。作为雷诺-日产-三菱联盟的缔造者,卡洛斯·戈恩被捕引发了人们对于联盟走向的各种猜测。

  点评:对于处在变革中的全球汽车产业而言,戈恩事件如果引发雷诺-日产-三菱联盟瓦解,将是一个“战略性”错误。

  9月4日,长安汽车与铃木正式达成协议,将以1元人民币收购日本铃木40%及铃木中国10%的长安铃木股权,长安汽车将持有长安铃木100%股权,公司将由合营企业变为全资子公司。此前,已有菲亚特宣布退出中国市场。

  点评:实际上,最近几年退出中国的国际汽车品牌不在少数,但是铃木和菲亚特不同,两家在华深耕超过20年内的品牌,最终选择退出中国市场,标志着中国汽车市场小型车的全面败落。

  财政部宣布:自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

  点评:和2001年加入WTO后首次进口关税下调相比,此次关税下调对于车市的影响已经微乎其微。从长远看将有助于中国汽车市场走向全球化,促进行业转型升级和参与全球化竞争。

  今年以来,美国政府挑起中美贸易摩擦,对我国出口品加征关税。作为对美国关税政策的回应,国务院关税税则委员会宣布自7月6日开始,对来自美国的产品加税25%,美国汽车关税再次提高到了40%。

  点评:尽管从2019年1月1日起至2019年3月31日,美国进口车关税将由40%重新回到15%的水平,但是对于美国进口车打击巨大,包括福特、通用等品牌的美国产车型面临亏损。

  4月11日,工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。该规范是继北京、上海、重庆、深圳等地相继出台自动驾驶路测政策后的首个全国性规范,适用于在中国境内进行的智能网联汽车道路测试。该规范自 5 月 1 日起开始施行。

  点评:一直以来,中国的智能网联汽车道路测试没有相应的法律规范。此规范的发布,推动了智能网联汽车技术发展。

  3月14日,河南车主薛立山驾驶奔驰C200L沿连霍高速前往成都的行驶过程中,遭遇定速巡航模式无法关闭的情况,车辆以每小时120公里的速度前行约1小时。其间薛先生报警称,警方协调开启连霍高速豫陕收费站“快速通道”让其通过。随后,薛立山又自称通过打开车门及解开安全带的方式将车最终停下。

  点评:从5月26日奔驰方出具的司法鉴定判断,这起事件是一起闹剧,被鉴定车辆并不存在失控的情况。

  6月27日,优信创始人、董事长兼CEO戴琨现身位于纽约时代广场的纳斯达克交易所,并在纳斯达克CEO鲍勃·格雷菲尔德的祝福中,敲响上市钟声,成为国内首个登陆资本市场的二手车电商平台。

  点评:优信上市有两种猜测,一种是来自资本市场的压力,另一种是二手车电商竞争升级。但是不管怎么讲,优信迈出的第一步,也是中国二手车市场的重要一步。

  让消费者更有力量!由浙江在线、东方网、大众网、红网、华龙网、中国江西网、四川新闻网、中国江苏网八大省级新闻网站联袂推出的“3·15汽车主题服务日”暨2018年中国汽车消费指数发布会,也将正式开启。直击汽车行业热点事件内幕,曝光消费侵权行为,呼吁消费者合理合法维权!

  在角逐激烈的豪华C级车市场中,你是否已经对德系三强有些麻木,是否需要一些新鲜元素来刺激你的感官体验。如今,来自斯堪的纳维亚半岛的一股清新之风已经来到我们身边,他就是来自北欧的沃尔沃S90。从车头方向望去, “雷神之锤”造型的全LED大灯让你一眼就能认出这是一台沃尔沃车型,并且自适应远近光LED大灯为全系标配,在同级别车型中实属厚道。这一功能对于燃油版车型的车主而言或许并不实用,但鉴于沃尔沃的电气化战略,这一设计其实还是挺有深意的。作为后起之秀,相信S90将以它独特的“美感”来打动你,并在未来的汽车市场上开创出一片新的天地。

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