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行业新闻

还有一个是定服务的价 格

文章来源:未知时间:2019-01-04 点击:

  秒速时时彩摘要:2008年上半年,润滑油基础油价格由于原油价格的暴涨而水涨船高,到了下半年,尤其是金融危机后,市场需求变得萎靡不振,基础油的价格也跟着原油的价格一路下跌,导致不少企业前期库存的润滑油成本过高。【详细】

  近年来,电动化、智能化、网联化、共享化等趋势对于汽车行业的影响越来越显著,汽车行业的各方参与者正凭借其强大的技术、资本和品牌实力,进行产品全面升级。与此同时,受多种因素的影响,行业也处于越来越激烈的竞争中,作为参与方,不管是主机厂还是零部件企业,都面临着较大的压力。在此时期,新技术、新产品、新模式、新需求将会成为零部件企业发展的重要动力,而对整车厂来说,也需要优化原有供应链模式,通过优化生产过程、智能制造、技术融合、软件开发等形式寻求新的突破。

  盖世汽车作为汽车供应链综合服务平台,凭借多年积累的国内外采购商和研发资源,通过多种形式为采供双方提供精准服务。其中盖世汽车社区(是国内专业的汽车配套采供社区,专注服务汽车行业近十年。盖世汽车线上采供平台汇聚了各大主机厂和零部件企业的采购项目,采购商通过发布项目匹配合适的供应商,供应商可以从中快速获取商机,从而使采供双方降低成本、提高效率,实现项目精准高效对接。

  盖世汽车目前社区制造类企业注册数已达到40万家,日均8000人次在线进行采购项目发布和申请。其中,社区配套企业库已收录并核实近4万家的优质供应商数据,信息覆盖汽车供应链各个领域,包含传统供应链及智能网联、新能源、新材料及智能制造等前沿新兴供应链。

  [零部件供应商紧密配套体系的反思] [零部件企业10年内减7成]

  在16年购入GT-R R35之后,美国车友majestik似乎就确定了自己的改装路线了。一身变色龙的颜色下是一台喜欢趴地的GT-R,在Airlift气动避震下已经获得了贴地的姿态,不过打开后备箱的气罐造型绝对属于亮点之一,与原车的蓝紫色相呼应的气罐颜色,还有一块碳纤维的面板,各位车友心动了吗?

  王晨阳:标准化在我看来,一个就是数据的标准化,首先各个厂家的OEM数据,制造厂商的数据打通;第二就是质量标准化的问题。

  2018年全年,盖世汽车社区发布项目累计金额600多亿元,全年累计发布3000余项相关项目,涉及汽车车身内外饰件、电子电器、橡塑件、底盘、模具及工艺件、发动机、通用件、原材料&工具&设备等。采购商包括吉利、长安、上汽、沃尔沃、北汽、捷豹路虎比亚迪、众泰、东风日产、小鹏、拜腾、江淮汽车600418股吧)、宇通客车600066股吧)等在内的主机厂,以及博世、博格华纳、德尔福(DELPHI)、德纳管理(上海)、康奈可(中国)等零部件企业都通过盖世汽车线上采供平台发布采购需求。

  线上报名参与的供应商包括浙江跃进机械、保定市东利机械制造股份、湖北雄志塑胶五金制品、厦门市金汤橡塑、武汉飞恩微电子、上海长特锻造、山东金帝精密机械科技股份、浙江兴宇汽车零部件、常州中车汽车零部件、惠州金山线束科技等,通过盖世汽车线上采供平台,供应商赢得了更多的项目机会。

  三元催化器是汽车尾气排放系统的净化装置,能够将汽车尾气中绝大部分有害物质净化成氧气排放,从而降低污染起到环保的作用,三元催化器价值不菲更换一次要花费上千元,即使的旧的卖给收废品的也能卖300块,起码够咱们加一次油。

  轮胎作为汽车身上和地面唯一接触的配件,更换频率也是非常频繁的,行驶5-8万公里就要换一次,更换下来的轮胎也是可以回收利用的,修复后几乎和新的没有什么两样,在更换轮胎的时候,一定不要直接免费留给维修店,可以要求折旧处理。

  盖世汽车社区是采供双方线上获取信息以及项目的平台,通过此线上平台,采购商在线发布采购需求,帮助其快速拓展供应链渠道,提高效率;供应商可通过平台获取项目和商机,在线提交资料进行审核,并得到较快的反馈。以下为近期重点采供项目:

  产品其他描述:寻求车身小橡胶件,例如橡胶垫,堵盖,限位块,缓冲块等

  随着人们生活水平提高,汽车走进千家万户成为普通人出行交通工具,众所周知汽车属于消耗品,很多配件使用寿命到期以后就要进行更换,绝大部分车主都会全权委托给4S店处理,这就给了他们可乘之机,这些配件价值不菲换掉以后记得带走。

  蓄电池想必大家都不陌生,空调、车载电器都需要靠它运行,根据使用频率不同更换周期长短也不一样,正常情况下3-5年更换一次,旧电瓶可以再次回收利用,翻新一下就能当新电瓶出售,千万不能便宜了4S店,自己拿走去卖能值200快呢。

  供应商其它要求:一个项目的初期预测50000/年(后续会有6个项目),铝合金型材加工,要求供应商通过IATF认证、有类似件加工经历,有主机厂供货经历。

  2019年盖世汽车线上采供平台将持续为采供双方进行服务,盖世汽车线上采供平台拥有

  程伟:现在的技术是参差不齐,整个的质量也是参差不齐,一个观点就是守的住质量的底线,可以通过精细化的运营提高效率,建立诚信透明的服务环境、维修环境。不断的提高员工的满意度,这种企业才有更好的未来。

  2019年盖世汽车社区将继续为采供双方进行服务,欢迎持续关注线上采购项目:

  化晓东:我们做的认证件就是要定品质标准,甚至要高于原厂件,还有一个是定服务的价格,前端到后端都受益。这个和减损不矛盾,只有认证件在市场上大量的推广才可以解决集中度和成本的下降问题。

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  杨永刚:做B2C可以定位、定价、做服务,可以获得全方位立体的客户。做事故车,因为是B2B,就是研究上一个B的需求,这个就是保险公司。这个可能之前做的有问题,这个行业的机会是刚刚开始。

  摘要:2009年1-9月份,中国汽车产销量达到958.9万辆和960.6万辆,产销量均位居全球第一,并已经全面超过去年的水平。下游市场的蓬勃发展,推动汽车电子市场快速增长。【详细】

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