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通用推出小排量动力总成超长质保 英朗科沃兹等

文章来源:未知时间:2019-05-29 点击:

  秒速时时彩走势其实用户对车企旗下车型动力总成的每次改变,都会产生一定的疑虑。特别像在如今小排量发动机和新能源技术的风潮下,部分用户就提出了自己担忧的观点。而如何才能解决他们的后顾之忧,小编认为在完善原有车型产品力的基础上,相关配套的保障也必须到位,这样才能使用户在用车时无所忧虑,解决一定的风险。

  近日,上汽通用方面再次发布的重大利好消息吸引了大家的关注,面对其小排量车主(包括:别克品牌旗下的GL6、英朗、阅朗、凯越,以及雪佛兰旗下的科沃兹、科鲁泽、沃兰多等车型)提供8年16万公里动力总成超长原厂质保,新客户自提车起就生效,而老车主在其原来的质保政策上,动力总成质保免费延长至8年16万公里。而跟车不跟人的灵活性政策也使无论几任车主或者里程数未达到8年16万公里的车主均可享受,并且在二手车保值率上也能得到进一步的提升。

  从小编来看,汽车企业发布超长质保计划就是一件非常自信以及对消费者负责的行为。这种政策对消费者来说,可以让更多的消费没有负担以及后顾之忧的购车用车,对于企业来说,积极响应国家减税让利、回馈客户的号召,又能在当下不乐观的市场环境下来一针强有力的强心剂。

  在整体车市处于下滑的大环境下,各车企销量表现出几家欢喜几家愁,车企产量和批发不断下滑,车企间竞争加剧,各个方面因素都会对车企销量产生积极或消极影响,而少一些套路、多一分真诚的销售和服务措施,是提升用户对产品和服务认可最直接有效的办法。同时,上汽为了体现以用户为中心的服务口碑,推出了跟车不跟人的超长动力总成原厂质保服务也是非常关键的一步。

  在众多品牌中,上汽通用最早在其主销的品牌全面布局三缸小排量涡轮增压发动机在其产品上。在2017年别克首先推出英朗、阅朗、GL6等搭载三缸发动机的产品起,就遭到了竞争对手的攻击。而上汽通用始终完善自身体系化服务建设,为消费者提供涵盖汽车生命周期的服务和体验,也是近年来小排量车型的引领以及推动者。 随着2019年7月1日19个省市将共同执行过六排放标准,越来越多的车企选择推出三缸车型,三缸发动机将慢慢走向主流,也会更加大范围应用。

  上汽通用在进入2019年更加大力度推进动力总成在主销产品上的升级换代,包括大规模引入第八代Ecotec系列1.3T、1.0T小排量发动机。这一系列产品从设计源头便瞄准国六b标准正向研发,包括智能主动电控碳罐泵、35Mpa高压喷射系统以及全球首创的ATM主动热管理系统等一系列新技术的应用。新一代Ecotec小排量涡轮增压发动机,实现了性能、油耗、排放和可靠性更好的统一。而这一系列新技术的应用,也给了消费者更强的购买信心。

  技术上来说,在动力能满足的情况下,同时达到国家排放标准,除了现阶段的新能源,最优的解决方案是三缸发动机。也正是这个原因,绝大多数消费者对三缸小排量发动机搭载车辆本身的抖动、性能、燃油经济性方面已经没有了太多的质疑。而消费者真正考虑的是三缸机的耐久性、可靠性,所以,为消费者提供超长的原厂质保计划,是当下最佳的选择。超长质保计划不仅向消费者展现了上汽通用对自身产品技术实力、产品实力与未来市场走向的信心,更向消费者表达了自身的诚意,让客户感受到足够的信心。

  2019年4月份,国内新车市场目前还未回暖,持续下去的话二季度销量仍将同比下滑。如此背景下,汽车制造商和经销商也会存在巨大的压力。于此同时,消费者对产品的理解、认知以及对销售和服务方面,也会存在着服务提升的需求。如果一味的去提高优惠力度,这样的促销只会对品牌有害无利。面对更加挑剔的消费者,对于经销商来说,更好的服务才能留住用户口碑。对于汽车制造商来说,只有在持续围绕消费者的用车生命周期、树立消费者信心上更多投入,才能获得更高的回报。

  上汽通用此次推出的针对小排量车型的8年16万公里超长质保计划,是在当下下滑背景下提升消费者、经销商、行业信心的重要举措。快速团购报名

  中国国务院关税税则委员会周一发布公告称,将6月1日起对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。公告称,2019年5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。美方上述措施导致中美经贸摩擦升级,违背中美双方关于通过磋商解决贸易分歧的共识,损害双方利益,不符合国际社会的普遍期待。

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  5月,已经进入了夏天,初夏的时节并不多热,但却正是北京柳絮正肆无忌惮的时候,而我就是在这个季节里采访了远道而来的赵建国先生。

  丰田发布了一组全新品牌LOGO,新LOGO以扁平化风格为主,整体设计相比老款LOGO样式要更加具有辨识度,也更具年轻化气息。

  建国先生的经历其实就像是一壶老酒,越品越有味儿,但是切记不可急饮~

  而这个时候的建国先生脑子里却有很清晰的方向定位,他想让商业形式电子化,并规划自己朝着这个方向发展。

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  相信大家都不能接受汽车里面有异味,但不管新车旧车都会有很多化学污染物以及道路上的空气污染,这不仅降低驾驶体验,还分分钟危害健康,所以购置一个车载空气净化器就有必要啦~

  中国已经进入消费新时代,个性化、品质化消费升级的今天,汽车消费市场发展潜力不容小觑。本次展会亮点为汽车改装专区。来自于全国的各大改装品牌齐聚CAPAS展会现场,分别有AP西南服务商JSW、改啊、力爽、捷尔兴、赛驱、纵天、TEI、KN、UR、SAVANINI、RECARO、POWERFLEX等品牌,另“改装一班”联合品牌展位也是关注的亮点,除展示定制改装整车、改装材料、高性能运动型轮胎轮毂、越野皮卡车等体现汽车性能与车主个性的产品外,还将邀请知名改装技术大咖亲临现场,讲解热门改装技术、分享改装经验,破解汽车行业技术壁垒高,改装人员培训难度高等痛点。

  在 “小三电”技术创新上,吉林省将支持富奥股份、东北工业集团等企业,主要围绕线控制动系统、电动助力转向系统和电动空调系统,着力开展线控制动技术、电动化与智能化相融合的转向关键技术和低能耗电动空调攻关,其目标是形成自主开发能力,加快产业化进程,实现在节能与新能源汽车以及智能网联汽车上的应用。

  除了推进以上 “七个创新”外,在努力建设全省汽车零部件创新体系过程中,吉林省还将加快培育相关 “双创”基地,重点支持国家汽车电子孵化基地、腾跃汽车零部件创业孵化基地等一批省内汽车零部件 “双创”基地的建设,以便聚集创新资源,开展汽车零部件协同创新,加快创新项目孵化,构建适应汽车产业变革的零部件众创模式,推进汽车零部件产业集群生态体系建设,进而形成新型的汽车零部件产业发展模式。

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